【香港鐵路博物館:火車歷史車卡、鐵路檢查車、號誌臂】

【香港鐵路博物館:火車歷史車卡、鐵路檢查車、號誌臂】

上一篇為大家介紹了舊蒸汽火車頭及柴油電動機車,這次就為大家介紹鐵路博物館內展出的六架歷史車卡,一同見證火車車廂不同年代的轉變;亦為大家介紹一下當年的鐵路設施,看看以前香港鐵路從前是如何運作。

【舊大埔墟火車站:九廣鐵路英段的中式車站】

【舊大埔墟火車站:九廣鐵路英段的中式車站】

上篇就為大家概括地介紹了九鐵的前世,這條連接香港九龍以及廣州市的城際鐵路是有分為英段以及華段,位處殖民地時期香港境內的一段,理所當然地就是屬於英段。1910年時,英段的九鐵最初只有35.4公里長,沿線的車站中,就有舊大埔墟火車站是以傳統中式建築的風格設計。這個車站在1983年結束營運後,就被列為法定古蹟,並且改建成鐵路博物館。

【尋幽探秘:九廣鐵路的前世今生】

【尋幽探秘:九廣鐵路的前世今生】

往事總是令人回味,曾經是香港人最主要的公共交通工具的港鐵,在2007年12月2日之前,香港的鐵路路線分別是兩間鐵路公司營運——九廣鐵路公司以及地下鐵路公司。而要了解這條令香港人愛恨交織的鐵路,就要先由1906年逐步建立的九廣鐵路說起。

【#大澳古蹟遊:大澳「鬼屋」——慈善方便院】

【#大澳古蹟遊:大澳「鬼屋」——慈善方便院】

適逢農曆七月,來到大澳古蹟遊的最後一站,便帶大家來到大澳人稱「等死俱樂部」的歷史建築——大澳慈善方便院。或許位於人煙罕至的山腳一處,加上其以往死亡氣息為重的背景故事,以致大部分澳洲居民都覺得方便院的環境陰森恐怖,對這個地方非常忌諱。村內更有流傳過不少靈異故事,稱有人聽到或看到怪聲怪影。